Bonjour,
Comme si la hausse du diesel ne suffisait pas, le transport ferroviaire coûte lui aussi de plus en plus cher. L’inflation embarque dans le train… tchou-tchou!
Voici les indices du prix du transport ferroviaire au Canada au 3e trimestre de 2026, selon Statistique Canada. La base est de 100 en 2018 :
- Ensemble du transport ferroviaire :142,3 — hausse de +42 %.
- Grains et engrais :135,0 —hausse de +35 %.
- Produits forestiers :148,9 — hausse de +49 %.
- Transport intermodal :150,2 — hausse de +50 %.
- Métaux et minéraux :149,8 — hausse de +50 %.
- Pétrole et produits chimiques :141,5 — hausse de +42 %.
Des coûts ferroviaires plus élevés peuvent faire grimper le prix livré à l’intérieur du pays de presque tout ce qui voyage par train, tout en réduisant la valeur nette des marchandises expédiées vers les marchés d’exportation. Selon le trajet et la concurrence locale, une partie de cette facture devra éventuellement se refléter dans le prix au consommateur, ou la marge bénéficiaire de l’entreprise. Ugh…






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